شرکت ماموت (Mammoet) ساخت بزرگترین جرثقیل حلقوی جهان را آغاز کرد

ماموت ساخت یک جرثقیل حلقوی الکتریکی جدید را در پایگاه قدرتمند خود در هلند آغاز کرده است و آن را به بزرگ ترین جرثقیل حلقوی ساخته شده تا به امروز تبدیل کرده است.
ساخت و تولید این جرثقیل حلقوی در حال انجام است و قرار است این پروژه در سال 2024 تحویل داده شود.
این جرثقیل 6000 تنی استاندارد جدیدی را در ظرفیت بالابرهای سنگین در سراسر جهان ایجاد خواهد کرد و کاربران را قادر می سازد تا قطعاتی سنگین تر و بزرگتر از همیشه بسازند.
جرثقیل حلقوی بر اساس فناوری های موجود ساخته خواهد شد
این جرثقیل حلقوی SK6000 نام خواهد داشت و دارای ذات مهندسی مشابه با مدل قبلی خود،یعنی SK350 است. شرکت ماموت از اصول طراحی بالابر مشابه با اصول استفاده شده در مدل های قبلی خود استفاده می کند. بسیاری از فناوری های این جرثقیل جدید قبلاً با موفقیت و ایمنی در سایت های پروژه در سراسر جهان کار کرده است.
این جرثقیل برای کار بر روی نسل بعدی مزارع بادی فراساحلی طراحی شده است و به این مدل اجازه می دهد تا به بازارهای انرژی جهانی در جایی که ظرفیت بالابر بیشتری مورد نیاز است ، چه در خشکی و چه در دریا ، خدمت کند. جرثقیل مخصوصاً برای مونتاژ توربین ها و کار جابجایی در بنادر طراحی شده است.
شرکت ماموت قبلا توسط شرکت انرژی بین المللی Equinor برای کمک به ساخت بزرگترین مزرعه بادی ساحلی شناور جهان به کار گرفته شده بود.
از آنجایی که اجزای بادی ساحلی به طور مداوم از نظر اندازه و وزن در حال رشد هستند، به ظرفیت بالابر بیشتری نیاز است. طراحی جدید به کاربران این امکان را می دهد که توربین های بزرگتر را ادغام کنند و پایه های ثابت و شناور سنگین تری را راه اندازی کنند. SK6000 مانند مدل های قبلی کانتینری خواهد شد و امکان جابجایی سریع و مونتاژ در محل را فراهم می کند.
SK6000 می تواند به بهبود عملکرد ساخت و سازهای دریایی کمک کند
امید است که SK6000 با ساخت ماژول های جانبی بزرگ تر، زمان ادغام پروژه های تولید دریایی و شناور ، در بخش انرژی های متعارف را کاهش دهد. این جرثقیل می تواند با حذف و نصب قطعات بزرگ با کم ترین اختلال به پالایشگاه ها کمک کند تا زمان خرابی را در خشکی کاهش دهند.
مارتین تیمن، مدیر پروژه شرکت ماموت، می گوید: "پس از کار بر روی پروژه‌های بادی ساحلی متعدد در مقیاس بزرگ، متوجه شدیم که تدارکات بین تحویل و نصب در بندر ، چقدر برای حفظ یک برنامه زمان‌بندی مهم است. SK6000 یک جرثقیل بازویی ثابت خواهد بود، به این معنی که جرثقیل یک عضو افقی خواهد داشت که به بازوی عملیاتی اجازه می دهد تا به صورت افقی از جرثقیل توسعه پیدا کند. ما به SK فقط به عنوان یک جرثقیل نگاه نمی کنیم، بلکه به عنوان یک سیستم به آن نگاه می کنیم.این جرثقیل از زمانی که برای اولین بار راه اندازی شد، به طور قابل توجهی تکامل یافته است. جرثقیل ثابت SK6000 جدیدترین تحول در سری جرثقیل است که امکان اعمال  تنظیمات کوچک را فراهم می کند تا تأثیر زیادی بر عملکرد داشته باشد و نیاز به تحقیق، توسعه و ساخت یک جرثقیل جدید را کاملاً از بین می برد."